Prvić ist die erste Insel nahe dem Festland, nur 1000m entfernt. Auf Prvić gibt es zwei typisch mediterrane Doerfer, mit Steinhaeusern und alten Steingassen; Prvić Šepurine und Prvić Luka, mit jeweils zweihundert zaehlenden Bewohnern. Wegen ihrer Authentizitaet sind sie als “kulturelle Einheit” geschuetzt.

Auf der Insel gibt es schoene natuerliche Straende und Spuren vom Ackerland, die uns davon zeugen, dass die Bewohner von Prvić fleissige Landarbeiter waren, die außer der Ackerflaechen auf eigener Insel auch Ueberseeflaechen bearbeiteten.

Bei der Fahrt entlang der Gewaesser von Vodice, entdecken wir Logorun, eine Insel die sich vorgelagert vor dem Ort Tribunj befindet, die die lokale Bevoelkerung “Veliki Škoj” nennt. Sie ist 200 m vom Festland entfernt. Auf der Inseln hat sich frueher das erste Eselreservat der Welt befunden, der autochtonen geschuetzten Tierart, die auf den dalmatinischen Inseln, Kueste und Hinterland domestiziert wurde.

Die Esel befinden sich nicht mehr auf Logorun, aber man kann sie heute als eine der Attraktionen im Naturpark Telašćica bewundern.

Am Gewaesser von Vodice vorbeifahrend, werden Sie die Insel Tijat entdecken, ein Beispiel einer kahlen Karstlandschaft mit der typischen Vegetation, der “dalmatinischen makija”. In der Vergangenheit war die Insel bewaldet mit Ackerland. Es wird geschaetzt, dass es auf dieser Insel etwa 2500 Olivenbaeume gab.

Durch die Einstellung des menschlichen Handelns und durch das unkontrollierte Weiden von Mufflons (wilder Schafe), wurde auch die Vegetation erschoepft.

Auf dem Weg zu den Kornaten segeln wir aufs Meer hinaus, wie die Murteriner auf der lokalen Sprache sagen, dem “Murter Meer”. Auf diesen 200 km, im Herzen des šibeniker Archipels, werden Sie von allen Seiten schoene Horizonte mit den Umrissen von Inseln in der Ferne sehen und die aufregende Erfahrung des tiefen Meeresraumes spueren.

Das “offene Meer” ist den starken und ploetzlichen Windaenderungen ausgesetzt. Das Meer zeigt dort seine rauhe Seite und somit ist den Seglern beim schlechten Wetter besondere Vorsicht geboten.

Zu den Kornaten segeln wir durch das Meerestor von Opat oder das Tor der Kornaten, hindurch. Das “Meerestor der Kornaten”, nennen wir die Stelle, zwischen dem suedlichen Teil der Insel Kornat und der Insel Smokvica.

Hier beobachten wir eine seltsame Spitze des Huegels, deren charakteristisches Ende dem Kopf eines rasierten Abtes aehnelt.

Wegen dieser Besonderheit hat auch der Huegel seinen Namen bekommen.

Auf der Insel Klobučar bemerken wir zum ersten Mal das Phaenomen “ der Kornatenkrone” mit der hoechsten Klippe von 82 m. Die Kronen bzw. Klippen sind eine Charakteristik der Inseln in Richtug des “offenen Meeres” gelegen, entstanden durch die Rißbildung und den Zerfall der Erdkruste als sich die afrikanische tektonische Platte unter die Euroaziatische geschoben hat. Auf den “Kronen” der Kornaten koennen wir Prozesse des Abriebs, Erosion und Korrosion bemerken.

Die laenngste “Krone” von 1350m befindet sich auf der Insel Mana, und die tiefste Unterwasserkrone reicht bis 90 m in die Meerestiefe auf der Insel Piškera.

Das unbewohnte Inselchen Rašip Veli befindet sich zwischen den Inseln Piškera, Mana und Rašipića Malog. Seine Gesamthoehe betraegt 64 m und er ist gerade wegen seiner Krone, die etwa 1100m lang und 62 m hoch ist, besonders. Einer seiner Felsen, aehnelt sehr dem menschlichen Kopf, wegen dem er eine besondere Attraktion darstellt.

Die Bucht Kravljačica befindet sich auf der Insel Kornat, an einer der beruehmtesten Stellen, in unmittelbarer Naehe von Tarac und Tureta. Dort befinden sich etwa zehn Fischerhaeuser die seit neuster Zeit als Urlaubshaeuser genutzt werden.

Die Kirche der “Muttergottes von Tarac” ist eine einschiffige, spaetromanische Kirche,  erbaut an der Stelle einer altchristlichen Basilika. Sie wurde zum Teil mit dem Baumaterial der aelteren Basilika erbaut. Einmal im Jahr, dem ersten Sonntag im Juli, finden hier Messen statt und in der Bucht legen hunderte von Booten wegen des Segens an. Wegen der religioesen Bedeutung ist  es auch eine touristische Attraktion.

Damals war der Feiertag nur den Arbeitern gewidmet und man hat nur die Felder gesegnet. So wie sich die Arbeiter allmaehlich dem Meer und der Fischerei gewendet haben, hat sich auch die Segnung auf das Meer und die Boote ausgebreitet.

Beim Entlangsegeln durch die Kornaten werden Sie Tureta, eine der am besten erhaltenen byzantinischen Festungen aus dem 6 Jh., Zeit des Kaisers Justinijan, sehen. Erbaut wurde sie um die Schifffahrt auf der Adria zu beschuetzen und zu kontrollieren. Ihre Militaerbesatzung wachte ueber den Kanal der Kornaten.

Auf der Insel “Vela Sestrica” sieht man einen Leuchtturm “Tajer” aus dem Jahr 1876, auf einer Hoehe von 47 m ueber dem Wasserspiegel, der eine romantische Aussicht genau an der Grenze des Nationalparks Kornati und dem Naturpark Telašćica schafft.

Von weiter Entfernung sticht sein rot-weißer, achteckiger Metallturm und das Steingaebeude des Leuchtturmes, sogar auf einer Flaeche von 500 Quadratmeter, heraus. Er ist einer der wenigen Leuchttuerme, der noch eine Besatzung hat, die dort wohnt und ihn steuert.

Die Bucht “Telašćica”, gelegen im suedoestilchen Teil der Insel Dugi otok, ist eine der groeßten und am best geschuetzten Naturhaefen an der oestlichen Adriakueste.

Ihr Name kommt vom lateinischen Wort “tre lagus”- “drei Seen”, her, weil die Bucht aus drei Teilen besteht die durch Meeresengen voneinander getrennt sind.

Diese Buchten sind Karstsenken die vor etwa 10 000 Jahren, nach der letzten Eisschmelze, unter Wasser gelangten.

Die Bucht ist reich an Tierwelt und der Meeresgrund bedeckt mit Meerespflanzen ist von wichtiger Bedeutung fuer die Fortpflanzung vieler Fischarten.

Wenn wir auf dem Rueckweg durch die Meeresenge “Mala Proversa”, zwischen der beiden Inseln Dugi otok und Katina durchfahren, erleben Sie das Segeln duch eine der verkehrsreichsten Passagen der kroatischen Adria. Das ist ebenfalls einer der Haupteingaenge in den Naturpark Telašćica und den Nationalpark Kornati.

Die heutige Meerestiefe der Meeresenge wurde kuenstlich auf 4,5m vertieft. Der Seeverkehr ist wegen des schweren Aneinandervorbeifahrens auf 5 Knoten begrenzt, so begruessen sich die Gaeste der Ausflugsschiffe, zwar durch eine ungeschriebene Regel, mit dem Winken.

Beim Bemerken der Ueberreste der antiken Villen am Kuestenrand der Meeresenge, versuchen Sie sich damalige Szenen der Villen mit der Funktion zugehoeriger Pools, die zum Aufbewahren der gefangenen Fische dienten, vorzustellen.

Wie wir auch nach der Anfangsroute  zum Nationalpark und der Bucht Telašćica  entlang der ersten Inselgruppe, “Donji Kornati” oder “untere Kornaten” genannt, vorbeifahren, fahren wir bei der Rueckfahrt  entlang der Inselgruppe Žut-Sit, oder der “ oberen Kornaten” um  die vollstaendige Tour abzurunden indem wir alle wichtigen Attraktionen kennenlernen.

Wir unterscheiden dabei zwei Reihen der Inseln :  die Balabra-Sit-Šćitina-Gangarol-Bikarijica und Tremuli-Glamoč-Žut-Kamenar

Der Riff Galiolica oder Misi, wie er auf Murter genannt wird, ist eine Stelle im seeichten Meer an der wir auf dem Weg von Insel Žut vorbeisegeln. Das ist eine sehr gefaehrliche Stelle fur Unvorsichtige. Die Einheimischen sagen, dass das eine Stelle sei, wo Schiffe havarieren.     

An dieser Stelle befindet sich immer noch ein Wrack eines alten Eisenschiffes, das nach dem II Weltkrieg Kohle transportierte und gesunken ist. Die Taucher sagen, man kann noch immer einige Tonnen Kohle am Meeresgrund finden.

Neben der Insel Vrgada, in der Zone einer guten Meeresstroemung oder auf einhimischer  Sprache “korenat”, befindet  sich eine Kaefigfischzucht der weissen Fischsorten, der Goldbrassen und Wolfsbarsche, von denen man dort etwa 2,5 Tonnen zuechtet. Ca. 90% des Fisches wird nach Italien exportiert. Der Fisch hat eine Plakette als “antibiotikerfreier Fisch”, denn die Fuetterung erfolgt mit kontrolliertem Futter und die Zucht erfolgt nach den groeßten Europastandarden.

Vrgada ist eine schoene Insel der Inselgruppe von Murter mit ihrer reichen Vegetation. Schon bereits im Mittelalter wird sie durch ihre Burg erwaehnt, die von sehr großer Bedeutung fuer die Ueberwachung der Adria Route war.

Von Vrgada aus, liegen Pakoštane  zum Norden, Insel Pašman zum Nordwesten, die Kornaten zum Suedwesten und die Insel Murter zum Suedosten. In der Umgebung um die  Insel Vrgada beschaeftigte man sich mit Meeressandgewinnung und es gab auch Salinen zur Salzerzeugung. Zusaetzlich zur Fischerei haben sich die Inselbewohner noch intensiv mit dem Olivenanbau und dem Weinbau beschaeftigt.

Wie auf anderen Inseln, wurde das Ackerland allmaehlich von Kieferbaeumen und der Macchia abgedeckt, aber die aeltere Inselbevoelkerung  hat noch immer Olievenbaeume, baut traditionelles Gemuese an und beschaeftigt sich  mit der Tierhaltung von Schafen und Gefluegel. Ein Teil der Bevoelkerung  beschaeftigt sich mit dem Tourismus.

Beim segeln in Richtung der Insel Murter, auf ca. 300 m Entfernung seiner westlichen Kueste, sieht man den Leuchtturm Prišnjak der 1886 erbaut wurde.

Er befindet sich auf der gleichnamigen Insel. Ist aus Stein gebaut und seine Terrasse ist nur 15 Meter vom Meer und einem kleinen Pier entfernt.

Er ist ein erkennbares Symbol der Insel Murter und ein unverzichtbarer Meilenstein fuer die Begrueßung des Murter-Archipels für Segler waehrend des Nachtsegelns.

Bei der Rueckkehr nach Vodice, fahren wir an Insel Murter – auch die Insel der Inseln genannt, da sie in ihrer Zusammensetzung den groessten Teil der Kornaten zaehlt, vorbei. Die Bruecke von Tisno macht die Insel vom Festland zugaenglich. Auf der Insel befinden sich vier Ortschaften: Tisno, Jezera, Betina und Murter mit jeweils vier verschiedenen Dialektsprachen. Dieses Gebiet ist reich an Spuren des historischen Erbes, aus der Zeit der Liburner, Roemer und Venezianer.

Murter ist ein Ort mit wunderschoenen natuerlichen Straenden und der Qualitaetsgastronomie, auch die “Mekka” fuer Liebhaber des traditionellen Holzschiffbaus. Sehr wichtig fuer die Inselidentitaet ist das Museum des traditionellen Holzschiffbaus in Betina.

Entlang der Suedkueste der Insel Murter befindet sich eine interessante Inselgruppe von zwei Inseln und zwei Felsen. Einer der Felsen ist “Kukuljar”, ein Felsen auf dem sich der erste Leuchtturm in šibeniks Gewaessern befindet, der mit Solarenergie betrieben wird.

Westlich befindet sich eine kleine Insel “Babuljak”, etwa 28m hoch. “Vodnjak”, die groesste Insel der Kukuljari, verbirgt insich eine Hoehle mit trinkbarem Brackwasser, die auch die Fischer deswegen besuchten. Der letzte in der Reihe ist der Felsen “Kamičić”, vom Aussehen aehnelt er einem scharfen Steinmesser, etwa 60m lang und bloß einen halben Meter hoch.

Wir beenden unsere Bootstour NP Kornati & PP Telašćica mit der Rückkehr nach Vodice.

Wir kommen an Tribunj vorbei, einem farbenfrohen Fischerdorf, das sich durch eine schöne Fassade nahe gelegener Inselchen und ein erhaltenes ursprünglich dalmatinisches Aussehen der Siedlung auszeichnet. Von der Meerseite aus bietet sich ein malerischer Anblick mit der dominierenden Kirche des Schutzpatrons St. Nikolaus, die vom Hügel aus Tribünenfelder, Häuser und die Küste überblickt.

Auf dem Hügel befand sich einst die Festung Jurjevgrad. Verlassen und zerstört, als die Bevölkerung vom Festland angesichts der Gefahr durch die Türken Zuflucht auf der Insel suchte, auf der seit dieser Zeit ein malerischer Komplex aus dicht besiedelten Steinhäusern mit typischen dalmatinischen engen Gassen erhalten geblieben ist.